LOUIS VUITTON｜ルイ・ヴィトン
Singer｜シンガー
空冷ポルシェ「911」のレストアと再構築を手掛けるカリフォルニア発のシンガーとルイ・ヴィトンがコラボレーションした2台の特別な「911」が発表された。どちらの車両もビスポークで仕立てられ、ルイ・ヴィトンのフィロソフィー「旅の真髄(こころ)｜Art of Travel」を体現したモデルとなる。
ルイ・ヴィトンの伝統とDNAを911に反映
今回発表されたのは、ルイ・ヴィトンを象徴するカラーを纏った「Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic」と、ウィメンズ・コレクション アーティスティック・ディレクターのニコラ・ジェスキエールが構想したカブリオレ「Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo」の2台。
どちらもルイ・ヴィトンのクリエイションで彩られ、メゾンの伝統とDNAを深く感じられるものとなった。
メゾンの哲学「旅の真髄(こころ)｜Art of Travel」を具現化するようにトランクやサーフボード、スキー板を積載できる特別設計のルーフラックを備えた「Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic」は、このコラボレーションを象徴する1台。
20年以上パッケージングに使用されてきたサフランカラーやアクセントのコバルトブルーなどのエクステリアのカラーリングはもちろんのこと、インテリアでもそのエッセンスが大いに感じられる。
プロジェクトの中心となったのは、取り外し可能でデスククロックにも変換できる機械式タイムピース。アイコンウォッチ「タンブール」からインスピレーションを得たものとなっており、この時計と調和させるためにメーターパネルの再設計も約1年をかけて施された。
インテリアは、メゾンでもっとも使われるレザーのひとつ、VVTレザーから着想を得たナチュラルな色合いがベース。ドアハンドルの縁には、ルイ・ヴィトンのバッグと同じ縁染めの技法を採用されており、イエローステッチもポイントだ。
シートやフロントトランクのトリムなどにあしらわれたダイヤ柄のエンボス加工は、ルイ・ヴィトンのトランクの内部を象徴する「マルタージュ」モチーフを想起させるものに。
メゾンの熟練職人が厳選したレザーが用いられたシートには、モノグラムフラワーが描かれた通気孔（アイレット）が施されたほか、手触り（触感）や光の反射、表情といった要素に至るまで、サヴォアフェール（匠の技）を取り入れ、細部まで計算し尽くされた特別なキャビンが生み出された。
ルイ・ヴィトンのウィメンズ・コレクション アーティスティック・ディレクター、ニコラ・ジェスキエールが手掛けた「Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo」は、3.8リッターのツインターボ付き水平対向6気筒エンジンを搭載するカブリオレの「911」がベース。
二コラ・ジェスキエールによる「マリンとオートモーティブという2つの異なる世界を融合させたい」というビジョンが掲げられ、ビスポークされたという。
ボディカラーにはパリの街並みのようなホワイトを用い、上質なゴールド、さらにはレザーとウッドのナチュラルな色調が組み合わされ、彼の洗練された美意識とルイ・ヴィトンの精神を昇華するものに。
ビスポークのダッシュボードクロックはナチュラルレザーで覆われたセンターコンソールの中央に配置。その下のシフトレバーのトリムには、ナチュラルレザーの引き紐が施され、名品バッグ「ノエ」のシルエットを彷彿させるものとなった。
テクニカルウッドのシェルにレザーを張ったシートの背後には、この車両特有のフォルムに合わせて専用開発されたラゲージコンパートメントが広がる。このスペースには、ランナバウト（高級小型艇）のデッキと同じ技法を用いたニス塗りのウッドが採用されており、クルマにぴったりと収まるよう作られたルイ・ヴィトンのビスポークラゲージはもちろん、海洋の世界に着想を得た軽量のソフトトップを収納することも可能だ。
このウッドパネルはリアのエンジンルームやフロントトランクの内側にも施され、特にフロントトランクには3つのケースを組み合わせることで機能的かつエレガントに仕立てられたビスポークトランクが収められるなど、トランク製造からその歴史をスタートさせたルイ・ヴィトンならではの仕様となっている。
ルイ・ヴィトンとシンガーによる、唯一無二で前例のないコラボレーション。
互いのサヴォアフェールを結集し、リイマジンした2台の車はそれぞれのメゾンが持つ独自のアイデンティティをより鮮明に形づくるものとなった。
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シンガー